Renault 12 Gordini

La Renault 12 Gordini entre en production en 1971. elle est la dernière véritable Renault à porter cette griffe. La 12 Gordini est dotée d’un de 1 565 cm³  de 113ch issu de la Renault 16 TS et revu par Amédée Gordini. Outre diverses modifications (vilebrequin, admission, arbre à cames…), il est alimenté par deux carburateurs horizontaux double corps Weber. Le réservoir d’essence de 89 litres avec remplissage sur le côté gauche était spécifique. L’extérieur se différencie aussi par la teinte bleu France et ses fameuses bandes blanches.